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Extension de Reims Métropole

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Message par Invité Dim 6 Jan 2013 - 10:27

Depuis le 1er janvier 2013, Reims Métropole vient d'englober dix nouvelles communes, passant de 6 à 16 communes, ce n'est pas rien !!

La logistique de services de ces communes, notamment celle de l'ex communauté de communes de Taissy (Champfleury, Prunay, Puisieulx, Saint-Léonard, Trois Puits, Villers-aux-Noeuds, Taissy) et celle de Cernay-les-Reims, Champigny et Sillery, va progressivement, au fil des mois, être assurée par Reims Métropole. Vous en avez un premier aperçu avec le redéploiement du service de collecte des ordures ménagères, le reste va suivre ...

L'extension des agglos, c'est un mal nécessaire, mais est-ce vraiment un plus pour les Rémois ? Les petites communes englobées seront-elles favorisées ou perdantes dans ce mariage un peu "arrangé" ? Difficile de répondre, je pense que ça dépendra de la qualité des services proposés, mais il n'est pas sûr du tout que l'ogre RM soit gagnant. En fait, ces dix communes ne représentent "que" un peu moins de 9000 habitants( 8800).

En ce qui concerne le transport en commun, aucune information ne filtre pour l'instant ...

Le plus probable, enfin, selon moi, c'est la liaison avec Champigny, qui est d'ailleurs plus ou moins prévue, on en parle depuis un moment ; Pour moi, une vraie desserte de Champigny, c'est une évidence ...

Après, finalement, au niveau des bus, il n'y a pas grand chose à attendre, seul Taissy et ses 2314 habitants, me semble pouvoir être facilement desservi, par des bus (et non des cars). Et c'est à peu près tout ...

Cernay-les-Reims, c'est loin (pour de l'urbain sans ceintures) et avec (seulement) 1335 habitants, pas sûr que ce soit rentable ...

Après, il n'y a plus que des petites communes, trop petites (en terme d'habitants) pour que ce soit intéressant.

Ah si, il reste Sillery. 1655 habitants, assez loin du centre, le bus n'est pas trop adapté, par contre, je rejoins Kalijuro, la mise en place d'une halte ferroviaire ou d'un tram train permettrait de desservir Sillery très efficacement.

Voilà pour ce petit tour d'horizon de début d'année, par ailleurs, je serais curieux de voir le prochain conseil communautaire, va falloir mettre des chaises supplémentaires, la salle va être trop petite Extension de Reims Métropole 3675059670 Extension de Reims Métropole 3700627164

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Message par Invité Dim 6 Jan 2013 - 10:52

ou la création d'une ligne exploité en low entry materiel qui allie les avantage du bus et du car.

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Message par Cyril Dim 6 Jan 2013 - 10:59

Niveau transport je ne m'attends pas non plus à des miracles ! Extension de Reims Métropole 3675059670

Pour la collecte des déchets, n'est pas encore le ramassage par une autre société ? Au jour d'aujourd'hui c'est la SITA qui le fait, mais ils arrivent en fin de DSP également, et c'est peut être le syndicat machin chose de l'ex communauté de Taissy qui pourrait bien prendre le relais ! J'ai envie de dire, que peu importe la société qui fera le ramassage, les nouvelles collectes sont largement mieux organisé dans l'agglo !

Après en ce qui concerne la valorisation de l'agglo...Cernay, c'est du vignoble pur et dure, des "riches" et des moyennes classes, une valeur qui valorise quand meme. Chamfleury deviendra l'entré de principale de l'agglo RM, et celle si est forte de son attrait commerciale avec le LECLERC, mais aussi qu'elle soit proche de Bezannes TGV. Il ne manque plus qu'une route pour faire la liaison. Taissy, c'est une vaste zone d'activité, et peu d'habitants, une petite commune sans attrait particulier. Puiseleux, Trois-Puits, Les Mesneux, sont des communes avec peu d'habitant, mais fort de leurs maison de champagne, nombreuses, et pas si pauvres. Ca peut jouer en leurs faveurs, tous comme en la faveurs de RM.

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Message par Kajiurago Dim 6 Jan 2013 - 11:16

Pour Sillery la halte ferroviaire existe déjà, de même pour Prunay.
Une ligne rentable serait vers Champfleury avec le Leclerc !
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Message par Cyril Dim 6 Jan 2013 - 11:25

Pour Chamfleury je suis d'accord, la ligne aurait du monde ! Mais qui envoyer ?
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Message par Invité Dim 6 Jan 2013 - 13:17

On avait déjà pensé au prolongement de la :555: vers Bezannes TGV ou Leclerc Champfleury, évidement ce serait utile mais comme vous l'aviez dit la ligne est déjà suffisamment longue.


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Message par Kajiurago Dim 6 Jan 2013 - 18:20

Autre possibilité envisageable rapidement : une navette sous-traitée en autocar en attendant mieux.
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Message par Cyril Dim 6 Jan 2013 - 18:22

Houla non pas d'autocar !!! Razz
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Message par Invité Dim 6 Jan 2013 - 19:38

Mais c'est sûr que Leclerc Champfleury ou Carrefour Cernay (avec la nouvelle zone (Rue de Nice et Avenue Fandre) où y'a pas mals d'habitants) mériterait d'être desservis.

Un peu comme la :141: avec Leclerc St-Brice, par contre je ne me suis pas renseigné sur sa fréquentation. A voir si ça serait rentable..

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Message par Cyril Dim 6 Jan 2013 - 19:41

Sur la :141: , la desserte du leclerc est très apprécié, il y à du monde ! En même temps, il y à entre 20 et 40 minutes de fréquence !Pour Carrefour Cernay, une nouvelle ligne serai interressante depuis Cernay les Reims.

Pour ce qui est des idée de desserte, merci de le faire dans le sujet boite à idée, sinon on va mélanger les pinceaux avec les stylos !
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Message par Kajiurago Dim 6 Jan 2013 - 20:32

Carrefour Cernay... bof... la ligne 11 s'arrête déjà à proximité et une nouvelle ligne ne passerait pas beaucoup plus près... sans compter que ce magasin est beaucoup moins fréquenté que les Leclerc.
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Message par Cyril Dim 6 Jan 2013 - 20:38

Il y à quand même du monde malgré tout à ce magasin ! Il est nettement plus petit aussi !
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