[TOPIC FERROVIAIRE] Photos et vidéos des trains de la SNCF en Champagne Ardenne et ailleurs

Cyril a écrit:Magnifique Tu es un magnifique photographe ferroviaire  

Merci beaucoup !!

Aller du coup pour passionTUL encore un peu de 26000... Ici avec la 143R, une des 14 alsaciennes modifiés pour la réversibilité a 200km/h. Elle passe ici à Raedersheim en tête d'une rame corail 10 caisses ralliant Bâle à Strasbourg. Les fans de Sybics noteront le pantographe qui est spcifiques aux "R", une histoire d'aérodynamisme parrait-il   

Pour avoir déjà emprunté ce type de rame sur cette même ligne (entre Mulhouse et Strasbourg), le trajet est assez sympa.

Parfaiiiit, merci beaucoup

quentin.51 a écrit:Pour avoir déjà emprunté ce type de rame sur cette même ligne (entre Mulhouse et Strasbourg), le trajet est assez sympa.

Pour l'utiliser chaque semaine pour les études, le paysage est assez sympa, et puis les corails resteront les corails  confort intérieur et confort de conception, y a pas mieux je trouve

J'ai utilisé un Corail entre Paris et Orléans en 2012, et je les préfère au AGC ...

Et y'a pire que les AGC niveau confort d'assise, les Régiolis, dommage car j'adore d'extérieur ces rames (par contre c'est extrêmement silencieux quand les moteurs Diesel sont en route !!)

passionTUL a écrit:Et y'a pire que les AGC niveau confort d'assise, les Régiolis, dommage car j'adore d'extérieur ces rames (par contre c'est extrêmement silencieux quand les moteurs Diesel sont en route !!)

Ah ben pour le coup je trouve régiolis plus agréable que les AGC... bon l'assise est loin d'un corail, ca de toute façon, mais régiolis possède ce gros avantage d'avoir des amortisseurs... ca fait nettement moins "tape-cul" qu'un AGC... jamais réussi a écrire dans un AGC en marche, alors que régiolis pas de problèmes...

Je confirme dans les AGC, je n'arrive pas à écrire, et j'ai parfois des nausées en lisant ! N'ayant pas ca dans les Corail ! Mais comme je n'est pas testé le Regiolis, je ne peux pas dire pour ce type de modèle !

Cyril a écrit:Je confirme dans les AGC, je n'arrive pas à écrire, et j'ai parfois des nausées en lisant ! N'ayant pas ca dans les Corail ! Mais comme je n'est pas testé le Regiolis, je ne peux pas dire pour ce type de modèle !

Oh t'inquiète pas pour Régiolis, au rythme ou ca va,  tu vas vite en subir un

La région n'a pas encore commandé de Régiolis ! Cela va changer étant donné que l'Alsace en a commandé me semble !

Salut Otta,

Oui oui joli le Bâle strasbourg , que j'ai pris il y a trois ans entre Colmar et Strasbourg. Je vois que je ne suis pas le seul Corailophile (et BBphile) ! Ici en Bretagne sud il ne reste en corail que le Quimper-Bordeaux, mais pour combien de temps ?

Cyril, le matériel Métrolor ne va pas jusque chez vous ? ils ont quelques Régiolis, pour la région Alsace ils ont passé la plus grosses commande pour l'instant^^ 

Etienne56, j'aime beaucoup le néologisme "corailophile"  
Les IC chez vous sont encore en 67400 si je ne m'abuse ? Ici on a un peu de marge, les TER200 entre la vitesse et la capacité sont assez complexes à remplacer... d'ailleurs les 26000 doivent entammer les OPMV cet été, (le tout est de savoir si ca va ressortir en crademillon ou en livrée régionale  )

Le seul matos Metrolor qui vient jusque Reims actuellement est la série des Z 11500. Auparavant il y avait des ZGC tri- ou quadri-caisses, toujours région Lorraine, parfois des ZGC quadri-caisses Alsace.

Pour les Sybic, je n'espère pas Carmillon ou Fantôme ! Même si ça risque de devenir plus Carmillon... (cf. la 26070, qui avait qqes bandes multicolores pour l'Alsace, mais qui a fini hors de ses terres et aujourd'hui en Carmillon)

PassionTUL a résumé parfaitement la situation

D'ac, merci des précisions !  

En effet la regrettée 26070...

A la chasse de l'Alsace-Riviera de ce matin... Avant l'extinction définitive des feux pour les trains de nuits dans le grand Est, la 26163 assure le 4382 Nice - Strasbourg, amputé de sa tranche Cerbère et donc réduit à 4 voitures... 

Une 26000 en livrée EV, tu me régales !!!

Pour tout te dire c'est un grande surprise, un ami a fait ce train en photo les 3 derniers matins, il s'est tapé la 26165 béton  le pauvre, il a oublié que le train roulait ce matin a cause du jour férié 

Un vrai festin tes photos Otta !

Etienne56 a écrit: Un vrai festin tes photos Otta !

Merci beaucoup !

Otta a écrit:il s'est tapé la 26165 béton

Oh là, je le plains

Une dernière pour ce soir, une photo du mois dernier, avec, pour changer un peu des passagers, un FRET... La L3 est devenue la chasse gardée des primas pour les liaisons internationales. Ici une 37000 aux couleurs du FRET assure la traction du train "DHL/ECS" depuis Bâle, en direction de la Belgique puis de Zeebruges, son terminus. 

 J'adore

Dommage que c'est pas une 26000 devant hein ?