Châlons en Champagne (51) - SITAC

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Message par JSN Jeu 23 Avr - 6:04

Je vous retrace l'état de parc presque historique que j'ai pu reconstitué, liste non exhaustive..

Anciens véhicules du parc de la SADAC :

- S 105 M N°44 immatriculé 2603 QH 51 EX Reims N°42
- S 105 M N°45 immatriculé 7102 QL 51

- SC 50 N°G11 immatriculé 4637 QG 51

Anciens véhicules du parc de la SITAC :

- SC 10 U N°26 immatriculé 4011 RM 51
- SC 10 U N°55 immatriculé 5249 QW 51 EX Reims N°206

- SC 10 R N°33 immatriculé 7057 RV 51
- SC 10 R N°39 immatriculé 5180 RZ 51
- SC 10 R N°40 immatriculé 5181 RZ 51
- SC 10 R N°41 immatriculé   774 SC 51
- SC 10 R N°42 immatriculé 6288 SE 51
- SC 10 R N°48 immatriculé 5565 SL 51
- SC 10 R N°49 immatriculé 8332 SN 51
- SC 10 R N°53 immatriculé 8707 SV 51
- SC 10 R N°54 immatriculé 8705 SV 51 renuméroté au début des années 2000 N°154
- SC 10 R N°58 immatriculé 9853 SZ 51 renuméroté au début des années 2000 N°158
- SC 10 R N°59 immatriculé 4903 TD 51 renuméroté au début des années 2000 N°159
- SC 10 R N°60 immatriculé 4906 TD 51 renuméroté au début des années 2000 N°160
- SC 10 R N°61 immatriculé 6969 TF 51 renuméroté au début des années 2000 N°161
- SC 10 R N°67 immatriculé 4245 SB 51 EX Reims N°301
- SC 10 R N°69 immatriculé 4251 SB 51 EX Reims N°306
- SC 10 R N°71 immatriculé 4246 SB 51 EC Reims N°302

- R 312 N°64 immatriculé 9759 TV 51 renuméroté au début des années 2000 N°364
- R 312 N°65 immatriculé  683 TY 51 renuméroté au début des années 2000 N°365
- R 312 N°66 immatriculé  593 VC 51 renuméroté au début des années 2000 N°366
- R 312 N°68 immatriculé 5767 VG 51 renuméroté au début des années 2000 N°368
- R 312 N°70 immatriculé 8340 VJ 51 renuméroté au début des années 2000 N°370
- R 312 N°72 immatriculé  434 VV 51 renuméroté au début des années 2000 N°372
- R 312 N°73 immatriculé 4115 VV 51 renuméroté au début des années 2000 N°373
- R 312 N°74 immatriculé 4590 VZ 51 renuméroté au début des années 2000 N°374

- PR 180 R N 56 immatriculé 4679 SY 51 Ex TAC Charleville-mézières
- PR 180 R N°57 immatriculé 4681 SY 51 Ex TAC Charleville-mézières
- PR 180-2 N°62 immatriculé 8866 TK 51 renuméroté au début des années 2000 N°562
- PR 180-2 N°63 immatriculé 8997 TP 51 renuméroté au début des années 2000 N°563
- PR 118 N°575 immatriculé 5568 WX 51 puis ré-immatriculé CS-953-QN


En service et certains déjà réformé

- Mercedes 0 405 N N°476 immatriculé 9933 XL 51
- Mercedes 0 405 N N°477 immatriculé 9938 XL 51 ré-immatriculé BJ 351 KM
- Mercedes 0 405 N N°478 immatriculé 5618 YT 51
- Mercedes 0 405 N N°479 immatriculé 1191 YV 51
- Mercedes 0 405 N N°481 immatriculé 2092 ZL 51

En service

- Mercedes 0 405 GN N°680 immatriculé 5622 YT 51

- Cito N°784 immatriculé 6984 ZR 51

- Citaro N°282 immatriculé 9084 ZP 51
- Citaro N°283 immatriculé 6999 ZR 51
- Citaro N°285 immatriculé 7762 ZY 51
- Citaro N°286 immatriculé  774  ZY 51
- Citaro N°287 immatriculé CS 366 XF
- Citaro N°288 immatriculé 133 ACN 51

- Agora S N°889 immatriculé CS 348 XF
- Agora S N°890 immatriculé CS 381 XF
- Agora S N°891 immatriculé 791 ALC 51
- Agora S N°892 immatriculé 371 ANM 51

- Citelis 12 N°901 immatriculé BQ 973 BE
- Citelis 12 N°902 immatriculé BQ 949 BE
- Citelis 12 N°903 immatriculé CM 976 NH
- Citelis 12 N°904 immatriculé CS 977 DN
- Citelis 12 N°993 immatriculé 463 ATW 51
- Citelis 12 N°994 immatriculé 966 ATW 51 ré-immatriculé CS 414 XF
- Citelis 12 N°995 immatriculé 798 AXP 51
- Citelis 12 N°996 immatriculé CS 397 XF

- Citelis 18 N°505 immatriculé DF 200 KE
- Citelis 18 N°597 immatriculé AA 976 NR
- Citelis 18 N°598 immatriculé AH 384 HZ

- Urbanway 18 N°512 immatriculé DW 209 YK

- Setra S 415 NF N°216 immatriculé BT 602 WN ex LACROIX
- Setra S 415 NF N°217 immatriculé CK 159 JE  ex LACROIX

- Sprinter city 65 N° 713 immatriculé EP 908 XN
- Sprinter city 65 N° 714 immatriculé EQ 875 DG
- Sprinter city 65 N° 715 immatriculé .... ?

- Crossway N° 206 immatriculé ... ?
- Crossway N° 207 immatriculé ... ?
- Crossway N° 208 immatriculé ... ?
- Crossway N° 209 immatriculé ... ?
- Crossway N° 210 immatriculé ... ?

- Citaro C2 E6 Hydride N°218 immatriculé FN-963-ZZ

Ainsi que la sous-traitance opérée par RATP DEV qui exploite des Crossway pour l'interurbain et des Dietrich Modulus 9.


Si certains d'entre vous auraient des véhicules manquants à ajouter ?


Dernière édition par JSN le Sam 25 Avr - 2:18, édité 5 fois

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Message par JSN Jeu 23 Avr - 20:29

Je viens d’ajouter le Citaro N°286 immatriculé 774 ZY 51 dont j’en avais connaissance mais que j’ avais oublié, ainsi que le Citaro C2 E6 Hybride N°216 immatriculé FN-963-ZZ, faisant suite aux remarques apportées sur la forum Lineoz.

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Message par Cyril Jeu 23 Avr - 21:25

@JSN a écrit:Je viens d’ajouter le Citaro N°286 immatriculé 774 ZY 51 dont j’en avais connaissance mais que j’ avais oublié, ainsi que le Citaro C2 E6 Hybride N°216 immatriculé FN-963-ZZ, faisant suite aux remarques apportées sur la forum Lineoz.

Le Citaro et le Setra aurait donc le même numéro de parc 216 ?!
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Message par JSN Ven 24 Avr - 1:51

Mea-culpa, j'apporte la modification  Smile

Belle surprise, mais aussi surprenant après 15 ans d'absence et pour la seconde fois après les Sprinter city 65 le retour de Mercedes à Châlons, la Sitac aurait elle, elle aussi été vaccinée des Irisbus et des Iveco ?

Auriez vous des photos de Citaro C2 E6 Hybride ainsi l'immatriculation du Sprinter city 65 et de sa photo ?

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Message par Cyril Ven 24 Avr - 9:17

@JSN a écrit:Mea-culpa, j'apporte la modification  Smile

Belle surprise, mais aussi surprenant après 15 ans d'absence et pour la seconde fois après les Sprinter city 65 le retour de Mercedes à Châlons, la Sitac aurait elle, elle aussi été vaccinée des Irisbus et des Iveco ?

Auriez vous des photos de Citaro C2 E6 Hybride ainsi l'immatriculation du Sprinter city 65 et de sa photo ?

Perso je n'ai aucune photo, n'ayant pas étais à Châlons depuis fort longtemps (Et faudra compter sur Septembre pour que j'y retourne Châlons en Champagne (51) - SITAC - Page 3 1863914744 ) Après pour ce qui est de la vaccination ... Je crois surtout que les délais de livraison sont plus court chez Evobus ce qui a poussé la SITAC à choisir le Citaro. Mais j'ai aucune idée des commandes futures.

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Message par quentin.51 Ven 24 Avr - 9:27

Je n'ai aucune photo du Sprinter n° 715 si c'est celui-ci que vous recherchez la plaque. Idem pour le Citaro hybride.
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Message par Cyril Ven 24 Avr - 9:32

Précisions pour les SC10 U, il y aussi les 209, 210 et 211 qui ont étaient vendu à Châlons en Mai 1986. En novembre 1990 sont vendu les 241, 242 et 243 à Châlons.
Concernant les SC10 R les 301, 302 et 306 fût vendu en Juillet 93 et le 340 vendu en Mai 2002.
Enfin, même si ce dernier ne servi que de banque de pièces, le Pr 180-2 N°720 fût vendu à la Sitac en décembre 2007.
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Message par SC10-57 Ven 24 Avr - 10:51

Bonjour à tous,

 Je ne sais pas si la SITAC est vacciné par les Irisbus ou Iveco, mais une chose est sur si qu'ils ne vont pas être déçus avec les Citaro, car je peux te dire que depuis l'arrivé des C2 euro 6, la qualité est franchement décevante, voir médiocre, sans parler du service après vente !!!!

Et avec le Citaro Hybride c'est la cerise sur le gâteau, ceux que nous avons aux TAMM à Metz, consomment plus que les gas-oïl !!!!!

Chacun peut aimer une marque de bus plus qu'une autre, mais ce qui est sur aujourd'hui, ils se valent tous, et tous ont des problèmes !!!!!!!
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Message par Cyril Ven 24 Avr - 11:10

@SC10-57 a écrit:Bonjour à tous,

 Je ne sais pas si la SITAC est vacciné par les Irisbus ou Iveco, mais une chose est sur si qu'ils ne vont pas être déçus avec les Citaro, car je peux te dire que depuis l'arrivé des C2 euro 6, la qualité est franchement décevante, voir médiocre, sans parler du service après vente !!!!

Et avec le Citaro Hybride c'est la cerise sur le gâteau, ceux que nous avons aux TAMM à Metz, consomment plus que les gas-oïl !!!!!

Chacun peut aimer une marque de bus plus qu'une autre, mais ce qui est sur aujourd'hui, ils se valent tous, et tous ont des problèmes !!!!!!!

Il y en a beaucoup qui sont déçu des nouveaux Citaro €6, mais comme on se le dit nous à l'atelier Citura, c'est les normes qui commencent à casser les c***** et qui bouffe la qualité des moteurs !
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Message par JSN Sam 25 Avr - 2:14

J'ai ajouté les Crossway N° 206 à 210 au parc.

Aurais tu Cyril les numéros de parc qu'auraient pris à la SITAC les SC 10 U et R revendu par Reims ? Et leurs immat ?

Quand j'employais le terme vacciné pour les Iveco, je prends peut-être pour exemple que chez moi à Nantes, nous avons en permanence 3 équipes d' Iveco sur place depuis bientôt 3 ans, 1 équipe par dépôt, tant il y a des problèmes sur nos Urbanway 18 GNV. Et il faut bien avouer que plusieurs réseaux historique à RVI-Irisbus-Iveco tels que Poitiers, Chatellerault, Cherbourg, Rennes, Lille, Grenoble, Colmar, Strasbourg, Le Mans et aussi tout inattendu Lyon qui commence à se tourner vers d'autres constructeurs. Perso, je ne trouve l'Urbanway est plutôt mieux conçu intérieurement c'est son vrai point positif que je lui trouve. Possible aussi que la Sitac ait joué la carte du constructeur régional Grand-Est Evobus.

Il est évident que les normes en vigueur sont tellement complexe que les constructeurs ne sont plus aussi bon qu'avant qualitativement, c'est ce qui ressort d'un peu partout, et j'ai déjà entendu dire que MB en sav, ce serait pas le top.

Et que le Citaro C2 €6 consomme plus qu'un Diesel, c'est de la folie !

Pour en revenir au réseau, il semblerait que le réseau de la SADAC à l'époque ait été crée en 1965, auriez vous plus d'info à ce sujet et le type de véhicules exploités ?

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Message par Cyril Sam 25 Avr - 15:00

Je n'ai pas leurs numéros de parc SITAC, juste les immatriculations Châlons en Champagne (51) - SITAC - Page 3 3700627164

SC10 U N° 206 > 5249 QW 51 > Vendu en Janvier 1987
SC10 U N° 209 > 5254 QW 51 > Vendu en Mai 1986
SC10 U N° 210 > 5253 QW 51 > Vendu en Mai 1986
SC10 U N° 211 > 5252 QW 51 > Vendu en Mai 1986
SC10 U N° 241 > 1857 RE 51 > Vendu en Novembre 1990
SC10 U N° 242 > 1854 RE 51 > Vendu en Novembre 1990
SC10 U N° 243 > 1859 RE 51 > Vendu en Novembre 1990

SC10 R N° 301 > 4246 SB 51 > Vendu en Mai 1993
SC10 R N° 302 > 4247 SB 51 > Vendu en Octobre 1994
SC10 R N° 306 > 4251 SB 51 > Vendu en Juillet 1993
SC10 R N° 340 > 1748 TC 51 > Vendu en Mai 2002

Pr180-2 N°720 > 1253 TS 51 > Vendu en décembre 2007



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Message par quentin.51 Sam 25 Avr - 21:47

Petite info : le Citaro Hybride porterait le n° 218 et il ne resterait plus qu'un seul O405N (d'après quelqu'un qui habite Châlons, qui a posté un commentaire sur ma chaîne Youtube).
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Message par Cyril Sam 25 Avr - 22:14

@quentin.51 a écrit:Petite info : le Citaro Hybride porterait le n° 218 et il ne resterait plus qu'un seul O405N (d'après quelqu'un qui habite Châlons, qui a posté un commentaire sur ma chaîne Youtube).

Si tu avais lu tous les messages tu aurais vu qu'il a déjà effectué la modification.
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Message par quentin.51 Mer 29 Avr - 16:33

Archive vidéo datant de 2014 :


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Message par o405n Sam 30 Mai - 21:03

Bonjour a tous, le réseau sitac va changer a compter du lundi 29 juin 2020.


Ligne 1: le bus desservira 1 fois sur 2, de centre ouest à patinoire, et sinon de centre ouest jusqu'à l'arrêt croix dampiere.
Ie bus passera dans les deux sens : bagatelle, melpoméne, jusqu'au nouvelle arrêt : fausse au brebis. Aucun autre changement pour cette ligne



Ligne 2 : de centre-ouest jusqu'à zone commercial mont herry, en passent dens les deux sens : mont saint Michel jusqu'à la pénétrante, collège d'aplancourt, Giraud, laorest, bagatelle, professeur Langevin, lavalette, croix Dampierre, le trajet normal à St memmie, sécurité sociale, tissier, shmit, lycée oehmichen, zone commercial mont héry, entre les arrêt centre ouest à croix dampierre, déserte à certaine heure.
Aucun autre changement.

Ligne 3: de croix Jean robert à quartier février et vallée St Pierre, en passent par rue du camps d'atila, croix Milson, avenu sainte menehould, jusqu'à Tissier, st eloi, jusqu'à professeur Langevin, en fessent tout le quartier du verbaux, jusqu'à croix dampierre, et ensuite, croix Jean robert. Aucun autre changement.


Ligne 4: de st gibrien à tissier, en passent par Fagnières beau regards, centre ouest, piscine aquacité, chanp au écu, stalingrad, college Nicolat apert, lycée Jean talons, parvis gare, aucun autre changement.


Ligne 5: de zone commercial mont herry à moncetz, en passent par tissier, citée administrative, résidence bichât, collège Jean moulin, croix dampierre, après le même trajet qu'avant jusqu'à Moncetz-Longevas.
Déserte à certaine heur entre zone commercial mont herry à tissier.
Aucun autre changement


Ligne 6: de complexe agricole, jusqu'à les mandines, en passent par hôpital, tissier, Marne, cathédrale, chaussée du port, centre paton, châlons aglo, Greta, dats, route de Louvois, jusqu'à les mandines

Aucun autre changement
Desserte à certaine heur entre complexe agricole à mont de suippes.

Ligne 7: de reçy à coolus en passant par compertrix, jusqu'à Washington, colin, oradour,, collège Nicolas appert, lycée Jean talon, parvis gare, tissier, Léon bourgeois, Schmit, gréta, lycée oemichen, zone commercial mont herry, jusqu'à reçy, aucun autre changement.


Ligne 8, supprimer.


Les lignes citées soirées 1 et 2, continueront de vous accueillir au même itinéraire jusqu'à 1h du matin le vendredi et samedi soir.


L'arrêt gare SNCF, supprimer.
Arrêt reportée à l'arrêt "parvis gare" devant la gare SNCF
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Message par Kajiurago Ven 26 Juin - 20:32

Je ne comprends pas trop l'intérêt de desservir l'hôpital par deux petites lignes, la 6 toute la journée et la 5 aux HP uniquement, au lieu de la ligne 4 jusqu'à maintenant. J'ai l'impression que ça diminue la desserte. Autrement ça me semble être plutôt pas mal, mis à mart certaines lignes un peu tortillardes, comme la 6 encore (qui reprend donc l'ancienne desserte dans la zone de l'IUT, ce qui me semble judicieux). Juste une question : mais où vont donc aller les Sprinter ? Châlons en Champagne (51) - SITAC - Page 3 2948490737
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Message par quentin.51 Sam 27 Juin - 7:31

J'ai fait un aller-retour à Châlons hier après-midi et j'ai vu un Citélis 12 sur la ligne 3 ! (j'ai une photo mais de mauvaise qualité Twisted Evil ).
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Message par quentin.51 Sam 27 Juin - 21:53

Le petit dernier du réseau Sitac Bus :

Châlons en Champagne (51) - SITAC - Page 3 50050381043_ea60b4f2d1_c
Mercedes Citaro C2 Hybride n° 218
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Message par quentin.51 Dim 23 Aoû - 19:25

Bref passage mardi en fin d'après-midi sur le parvis de la gare de Châlons, ou j'étais en correspondance SNCF :

Châlons en Champagne (51) - SITAC - Page 3 50259747507_039be6847f_c
Irisbus Citélis 12 n° 902
by Busreims 51, sur Flickr

Châlons en Champagne (51) - SITAC - Page 3 50259556216_d05ebb5eb4_c
Mercedes Sprinter n° 713
by Busreims 51, sur Flickr
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Message par quentin.51 Mar 1 Sep - 21:15

D'autres photos de Châlons prises le 29 Août 2020 :

Châlons en Champagne (51) - SITAC - Page 3 50282089323_fa5dfbb21a_c
Mercedes Citaro I n° 288
by Busreims 51, sur Flickr

Châlons en Champagne (51) - SITAC - Page 3 50282752491_e4b7ee6b4b_c
Setra S415NF n° 217
by Busreims 51, sur Flickr

Châlons en Champagne (51) - SITAC - Page 3 50282891857_ed7bc8ed38_c
Irisbus Agora S €3 n° 892
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Châlons en Champagne (51) - SITAC - Page 3 Empty Re: Châlons en Champagne (51) - SITAC

Message par JSN Ven 4 Sep - 1:05

Quels sont les 5 Diesel standart d'occasion arrivés sur le réseau Champenois ?

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Message par quentin.51 Ven 4 Sep - 8:07

Aucune idée, je n'étais pas au courant Laughing .
Mais je repasserai à Châlons d'ici quelques semaines, j'en croiserai peut être. Wink
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Message par quentin.51 Sam 12 Sep - 21:13

J'ai été à Châlons entre 11h00 et 14h30 Mardi et je n'ai vu aucun des 5 standards d'occasion.
En revanche, j'ai vu ceci : (avec mon ancien APN)

Châlons en Champagne (51) - SITAC - Page 3 50329450471_935a1ca9d0_c
Irisbus Agora S €3 n° 890
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Châlons en Champagne (51) - SITAC - Page 3 50329457206_b11e7b0abe_c
Mercedes O405N n° 478
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Châlons en Champagne (51) - SITAC - Page 3 50328791293_8cb364cbb4_c
Iveco Urbanway 18 n° 512
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Message par JSN Dim 13 Sep - 20:34

Ah dommage que tu n'en es pas vu en ligne ! Peut être qu'ils servent aux renforts ?

Pas mal tes photos, au passage si l'un d'entre vous de la région a l'occasion de faire une photo de famille groupée au dépôt des 4 générations standards Mercedes 0405N, Citaro, Citaro E4 Facelift et Citaro C2 E6, ce serait tip-top  Very Happy

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Message par quentin.51 Dim 13 Sep - 21:12

J'aurai peut être l'occasion de repasser par Châlons dans les semaines à venir. Wink 

Mais il faut quand même savoir une petite chose à propos du réseau Sitac Bus, certains conducteurs n'apprécient pas vraiment la prise de photos Rolling Eyes  (je ne parle pas du dépôt, ou personnelement je ne tenterai pas, mais sur le réseau).

Je m'explique, il y a un peu plus de 2 ans de cela, j'avais été un Samedi après-midi à Châlons avec pour objectif, entre autre, d'essayer d'avoir le Cito. Celui si sort du dépôt, fais demi-tour au rond-point près de la Gare, je ne l'ai vu arriver qu'au dernier moment car je regardais si d'autres bus arrivaient en sens inverse, mais je tente une photo quand même, au final ratée Crying or Very sad .
Bref, je le recroise un peu plus tard place Tissier au centre ville, je prends la photo (réussie) mais après avoir retraversé pour une 2ème petite photo, un agent de maîtrise du réseau " m'interpelle" (car le chauffeur du Cito ce jour là avait du prévenir via le PCC). Il me demande pourquoi je prenais les bus en photo, j'explique passionné de bus etc, mais il n'a rien voulu savoir et il m'a demandé ma carte d'identité Shocked 

Je lui donne (je ne voulais pas que cela finisse mal) et il m'a dit qu'il fallait une autorisation du Sitac Bus pour la prise de photos sur leur réseau. Je pense que la plupart des passionnés de transport savent que généralement la prise de photo d'un bus sur la voie publique ne pose aucun problèmes.

Désolé pour le léger hors sujet.
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