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Idée(s) pour remailler le réseau

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Idée(s) pour remailler le réseau  - Page 3 Empty Re: Idée(s) pour remailler le réseau

Message par Cyril Mar 30 Oct - 22:24

Alors voilà, ca supprime plus vraiment les 1 million de kilomètres, mais dans ce contexte là, ont peut regagner de la clientèle facilement, en "décanalisant" un peu le tramway ..
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Idée(s) pour remailler le réseau  - Page 3 Empty Re: Idée(s) pour remailler le réseau

Message par Invité Mar 30 Oct - 22:30

Seul petit point négatif par rapport au réseau actuel : pas de ligne de secours, comme la :101: actuellement, pour faire Opéra > Campus Croix-Rouge quand il y a un souci avec le tram.

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Idée(s) pour remailler le réseau  - Page 3 Empty Re: Idée(s) pour remailler le réseau

Message par Invité Mar 30 Oct - 22:32

Ta ligne Idée(s) pour remailler le réseau  - Page 3 1117398784 est parfaite !
Par contre, pas de dessertes des zones industrielles ?

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Idée(s) pour remailler le réseau  - Page 3 Empty Re: Idée(s) pour remailler le réseau

Message par Cyril Mar 30 Oct - 22:35

unijalo a écrit:Seul petit point négatif par rapport au réseau actuel : pas de ligne de secours, comme la :101: actuellement, pour faire Opéra > Campus Croix-Rouge quand il y a un souci avec le tram.

Navettes de substitution ...Actuellement elles servent à rien car trop de lignes font doublon avec le tramway du coup les gens se rabattent dessus ! Ce n'est pas le but rechercher ici Idée(s) pour remailler le réseau  - Page 3 2948490737

GX317 a écrit:Ta ligne [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] est parfaite !
Par contre, pas de dessertes des zones industrielles ?
Sii ! Mais ma ligne :161: , je l'ai déjà présenté, et la :171: ne bouge pas !
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Message par Kajiurago Mer 31 Oct - 12:08

Les navettes de substitution en peuvent pas être mises en place pour des courtes interruptions.
J'aime bien la 14, si ce n'est que la 11 est nécessaire jusqu'à Sébastopol. Le matin ça charge tout de suite, dès le premier arrêt !
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Idée(s) pour remailler le réseau  - Page 3 Empty Re: Idée(s) pour remailler le réseau

Message par Invité Mer 31 Oct - 12:18

Et pourquoi ne pas pousser la 9 vers blancs monts pour assurer une correspondance entre les 2 lignes

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Message par Cyril Mer 31 Oct - 18:56

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Les navettes de substitution en peuvent pas être mises en place pour des courtes interruptions.
J'aime bien la 14, si ce n'est que la 11 est nécessaire jusqu'à Sébastopol. Le matin ça charge tout de suite, dès le premier arrêt !

En effet ! Dans ce cas réduire la :141: à Sébastopol !

Agora a écrit:Et pourquoi ne pas pousser la 9 vers blancs monts pour assurer une correspondance entre les 2 lignes

Ohh non ! Déjà parce que mes possibilité sont restreint niveau kilométrique, mais en plus, la :999: peut facilement passer par la voir verte vers Blancs Monts..Mais ne peut refaire demi-tour en passant par Mitterrand..Car va faire un tour complet dans le rond point sans racler ..Et pis laissons à la :121: son vrai rôle de rocade et à la :999: son rôle de ligne complémentaire !
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Message par Cyril Jeu 1 Nov - 12:58

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Les navettes de substitution en peuvent pas être mises en place pour des courtes interruptions.
J'aime bien la 14, si ce n'est que la 11 est nécessaire jusqu'à Sébastopol. Le matin ça charge tout de suite, dès le premier arrêt !

En effet ! Dans ce cas réduire la :141: à Sébastopol !

En faite non je vais même "pousser" la :141: à Jean Moulin ! Je pense avoir un peu de marge !
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Message par Invité Jeu 1 Nov - 13:22

Ah oui, pas bête. Et tu pourrais peut-être même desservir le lotissement qu'il y a entre les arrêt Archiac et Dauphinot.

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Message par Cyril Jeu 1 Nov - 13:54

GX317 a écrit:Ah oui, pas bête. Et tu pourrais peut-être même desservir le lotissement qu'il y a entre les arrêt Archiac et Dauphinot.

Idée fort intéressante ! Idée(s) pour remailler le réseau  - Page 3 2948490737 Il est vrai que ce lotissement ne comporte encore aucune desserte de secteur !
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Message par Invité Jeu 1 Nov - 14:03

J'ai pensé à ça en passant avec le Idée(s) pour remailler le réseau  - Page 3 1811008154 l'autre jour Idée(s) pour remailler le réseau  - Page 3 3675059670. Et je me demande si il n'existe pas une route pour rejoindre le Carrefour Cernay derrière.


Dernière édition par GX317 le Jeu 1 Nov - 14:18, édité 1 fois

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Message par Cyril Jeu 1 Nov - 14:12

Il me semble que si ! Justement pour permettre aux riverains d'aller plus facilement au centre commercial. Je creuse l'idée !
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Message par Kajiurago Jeu 1 Nov - 16:51

Tout à fait, ce serait plus utile. En revanche, ce sera galère pour faire passer un bus là-dedans, j'ai repéré l'hiver dernier... et pour aller au Carrefour, il faut soit rejoindre la rue de Cernay, soit remonter jusque derrière le magasin, quasiment jusqu'à la voie pour les livraisons. Y'a pas encore de voie directe, même si ça semble avoir été prévu, y'a la station de lavage et Speedy qui gênent.
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Message par Cyril Jeu 1 Nov - 17:01

Ils n'ont pas construit une route ?
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Message par Kajiurago Jeu 1 Nov - 17:42

La route permet de relier la rue de Cernay à l'avenue Jean Jaurès sans passer par le parking du magasin, c'est tout pour le moment, en attendant je pense une reconfiguration du parking.
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Message par Invité Ven 2 Nov - 1:47

Et pourquoi par une 3ème ligne de tram jusqu'au bout de l'Avenue Jean-Jaurès?

Imaginez un peu ^^

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Message par Invité Ven 2 Nov - 10:30

On aimerait imaginer ça mais les prolongements du tramway n'est pas à envisager pour l'instant.

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Message par Kajiurago Ven 2 Nov - 11:11

Vu les finances actuelles c'est pas vraiment envisageable... Par contre, en attendant, pourquoi pas un BHNS, mais faut voir la faisabilité au droit du lycée Libergier et en centre ville (boulevard Lundy avec terminus à la gare en corres avec le tram ?)
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Message par Cyril Ven 2 Nov - 18:56

maltax51 a écrit:Et pourquoi par une 3ème ligne de tram jusqu'au bout de l'Avenue Jean-Jaurès?

Imaginez un peu Idée(s) pour remailler le réseau  - Page 3 1863914744

Non non !! Ce n'est pas le sujet Idée(s) pour remailler le réseau  - Page 3 3675059670 ! Et c'est HORS contexte ! On parle pas d'une troisième ligne mais bien de remailler le réseau bus d'abord... Idée(s) pour remailler le réseau  - Page 3 3700627164

luyi a écrit:On aimerait imaginer ça mais les prolongements du tramway n'est pas à envisager pour l'instant.

Exactement !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Vu les finances actuelles c'est pas vraiment envisageable... Par contre, en attendant, pourquoi pas un BHNS, mais faut voir la faisabilité au droit du lycée Libergier et en centre ville (boulevard Lundy avec terminus à la gare en corres avec le tram ?)

Non ...Sincèrement cette mode je n'y crois plus ! C'est du gadget pour pas grand chose ! Idée(s) pour remailler le réseau  - Page 3 3675059670 Une LHNS, ca serait que moi je l'as ferai en bus classique !
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Message par Kajiurago Ven 2 Nov - 19:12

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Non ...Sincèrement cette mode je n'y crois plus ! C'est du gadget pour pas grand chose ! Idée(s) pour remailler le réseau  - Page 3 3675059670 Une LHNS, ca serait que moi je l'as ferai en bus classique !
Ai-je dit le contraire ? un site propre intégral (ou autant que faire se peut) avec priorité aux feux... mais avec des véhicules classiques, comme à Rouen en fait où la seule différence, c'est le système pour le guidage optique, dont on peut très bien se passer. L'investissement sur les véhicules serait nul, ou presque en fonction du système de priorités aux feux (l'actuel étant bien merdique... Razz ), tout se concentrerait sur la voirie Idée(s) pour remailler le réseau  - Page 3 3700627164
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Message par Cyril Ven 2 Nov - 20:56

Oui tu m'as dis B....HNS soit BUS à haut niveau de service Razz Razz

La ligne :111: pourrait en bénéficier ! Enfin la :111: du projet Idée(s) pour remailler le réseau  - Page 3 3675059670
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Message par Kajiurago Ven 2 Nov - 21:30

Simplement la branche Jeanjo ce serait déjà pas mal. Voire carrément Jeanjo - Cormontreuil via Wilson !
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Message par Cyril Ven 2 Nov - 21:45

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Simplement la branche Jeanjo ce serait déjà pas mal. Voire carrément Jeanjo - Cormontreuil via Wilson !

Ca peut aussi ce faire...Mais je vois mal l’intérêt de laisser 8 min voir moins sur une LHNS en plein dans le centre de Cormontreuil.. Idée(s) pour remailler le réseau  - Page 3 3675059670 Déjà que la :222: ne charge véritablement qu'avec Blancs Monts !
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Message par Kajiurago Sam 3 Nov - 11:39

Ce ne serait pas pour Cormontreuil mais pour Chagall Idée(s) pour remailler le réseau  - Page 3 3700627164 après on pourrait interrompre le site propre aux Châtillons !
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Message par Invité Dim 4 Nov - 1:08

Ce qui serait chouette, c'est de mettre la ville en zone piétonne intégrale et faire passer les bus un peu à l’extérieur, du genre à gare centre.
Ce qui réglerait sûrement les soucis quand il y a des bouchons en ville, ce qui arrive assez fréquemment.

Avec des voix spéciales BUS

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