Bus en panne

Vu sur l'union à l'instant :

http://www.lunion.presse.fr/region/laon-02-panne-de-bus-dans-la-cite-medievale-ia231b0n409183

Oui j'ai vu ca ... L'union en panne d'idée, se met à faire des articles sur les pannes des bus !

Mais c'est pire que Le Progrès ! :affraid:

Non, puisque c'est le même groupe !

c'est du grand n'importe quoi !

Bah euh en même temps ça informe les usagers... et puis si les TUL payent pour avoir une brève, pourquoi L'Union ne la ferait pas ?

Est-ce que ca en vaut le coup quand le site officiel peut le faire ?!

Oui. Les clients ne passent pas forcément tous les jours sur le site officiel.

Je voulais la poster mais vous avez été plus rapide... En même temps vu la connexion Internet de !kr$*=?% de merde que j'ai à Reims...

Bref, tout ça pour dire qu'un des deux GX 117 a une panne pas encore trouvée et le 54 a le joint de culasse HS. Mais pas d'autre choix que de le faire tourner le MG 36 ! (propos d'un CR qui a fait cette ligne hier ou ce matin je ne sais plus)

Et pour l'info', je ne vois pas où est le problème si ça passe sur L'Union hein... Et les abonnés SMS, comme moi, en ont aussi reçu un !

le 54 c'est pas l'agora Line ?

Non c'est le 55 Le 54 c'est le fameuuuuuuuuuux MG 36

Faire rouler le Mg36 sans joint de culasse ?!

Ouais ils n'ont pas eu trop le choix pour limiter les dégâts sur la ligne... Parce qu'en fait y'avait un GX 117 en révision, l'autre en panne et le 54 sans jdc. Et pas de standard sur la lugne vu que c'est chaud au niveau des réserves... Mais ce fut le temps d'une journée

Des pannes cela arrive relativement souvent. Je pense que les usagers ont peu comprendre cet incident sans gravité

Oui voilà et c'était précisé ^^

Le problème se posera de plus en plus souvent avec des midibus qui ont respectivement 22, 10 et 9 ans alors qu'il en faut 2 au minimum en service. peut-être cela ouvrira-t-il les yeux de l'agglo sur la nécessité d'investir (n'oublions pas le PR100.2 et le PR112 qui ont 23 ans et 21 ans !)

Mais les Pr eux, fonctionnent très bien ! Si il été accessible, ils auraient pu faire une très longue carrière !

Philippe02 a écrit:Le problème se posera de plus en plus souvent avec des midibus qui ont respectivement 22, 10 et 9 ans alors qu'il en faut 2 au minimum en service. peut-être cela ouvrira-t-il les yeux de l'agglo sur la nécessité d'investir

D'accord mais bon la CAPL n'a pas un énorme budget non plus... Ils n'ont plus les moyens de renouveler un bus tous les ans comme cela se faisait dans les années '90 !

passionTUL a écrit:Non c'est le 55 Le 54 c'est le fameuuuuuuuuuux MG 36

Ca va ? il fume pas trop ?

Alors là aucune idée j'étais à Reims quand ça s'est produit ^^

Sans joint de culasse, il à du bien fumer quand même !

Bon en fait rectifications : c'est le MG 36 qui a tourné seul sur la :navtul:, un des deux GX 117 était en révision et c'est l'autre qui avait le jdc pété !

c'est beau les moteur tector !! ptdr !!

Le 56 a eu beaucoup plus de problèmes que le 57 ^^

Yo, je suis passé devant le dépôt hier et je n'ai pas vu où est le PR 112 saint-quentinois, en tous les cas le bon vieux PR 112 laonnois est garé à sa place habituelle ! Par contre pas eu le temps de voir ce qu'il avait à l'intérieur (beh oui, jeter un coup d'oeil en conduisant ce n'est pas facile ^^)