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Ils rendent bien avec la livrée TUL!

A noter que ces derniers bus semblent être équipés de la clim intégrale!

GX217 a écrit:Ils rendent bien avec la livrée TUL!

A noter que ces derniers bus semblent être équipés de la clim intégrale!

Hey mais oui.........mais en fait non  

Tu es sûr? Car le bloc clim devant les bouteilles de gaz est du type clim intégrale?

GX217 a écrit:Tu es sûr? Car le bloc clim devant les bouteilles de gaz est du type clim intégrale?

On a les même sur nos bus rémois, je confirme que ce bloc est pour une climatisation conducteur

Alors je crois que tu as mal vu, car ce n'est pas le même modèle que sur vos bus, celui est beaucoup plus gris et vu son positionnement en toiture c'est bien une clim intégrale

passionTUL a écrit:Regardez qui vient d'arriver ! Deux nouveaux GX 337 GNV, avec la nouvelle face avant. Ils ont une sacrée gueule avec la livrée Ils vont sans doute réformer les derniers Agora [S], voire les deux premiers GX 327.

Après avoir rendu visite dans mon ancienne ville de résidence, les GX 327 ne sont pas réformés, j'ai vu le 58 ce matin. Photographies des 76 et 77 à venir la semaine prochaine

Petite série laonnoise, ça faisait bien longtemps. Uniquement du bus standard au programme, à 75 % GNV, comme le prouve ma première prise, le 71 dans Ardon sur la .


HeuliezBus GX 337 n°71 by Ronan, sur Flickr


Peu après, l'un des nouveaux se présente face à moi. Ils ont une sacrée gueule, et la livrée leur va à ravir !


HeuliezBus GX 337 GNV n°77 by Ronan, sur Flickr


L'après-midi, après avoir débuté sur la , le 76 continuera sa journée sur la , preuve en est à Semilly.


HeuliezBus GX 337 GNV n°76 by Ronan, sur Flickr


Pour finir, le 74 sur la non loin du pont de Vaux.


HeuliezBus GX 337 GNV n°74 by Ronan, sur Flickr

C'est marrant, avec l'angle de la première la livrée me donne l'impression que le bus est plus long qu'en réalité   
Belle série comme à ton habitude 

Très très belle série comme à ton habitude, j'avoue que la gueule des Gx337 est plus agressive aujourd'hui Par contre je rêve peut-être mais, le chauffeur du 77 ne te fais pas un doigt ?!

Kajiurago a écrit:C'est marrant, avec l'angle de la première la livrée me donne l'impression que le bus est plus long qu'en réalité   
Belle série comme à ton habitude 

C'est vrai, maintenant que tu le dis. Ils ont dû rajouter 1 mètre entre-temps Et merci !

Cyril a écrit:Très très belle série comme à ton habitude, j'avoue que la gueule des Gx337 est plus agressive aujourd'hui   Par contre je rêve peut-être mais, le chauffeur du 77 ne te fais pas un doigt ?!

Plus aggressive, c'est clair, mais elle est totalement réussie, et plus dans l'air du temps. Et non, il ne me fait pas un doigt, je le connais dans tous les cas

Oui c'est clair que c'est dans l'air du temps, avec leurs feux à LED en plus ca ajoute une touche de modernité supplémentaire Ouf, j'avais cru, ca parait pas bien sur la photo

En effet la livrée TUL va bien sur ces bus. Les Agora S doivent être réformés suite à la mise sen service des 2 nouveaux GX 

quentin.51 a écrit:Les Agora S doivent être réformés suite à la mise sen service des 2 nouveaux GX 

Ainsi va la vie...

Merci pour ces photos, ils sont superbes! Et ça confirme donc la clim intégrale

Bonsoir,

Petite photo prise Samedi dernier du dernier GX337 GNV, le n° 77 ici près de la gare :


Heuliez GX337 GNV n° 77 by Busreims 51, sur Flickr

Allez, profitons des vacances pour retourner sur les terres qui m'ont vu grandir !

Repéré au bruit caractéristique du GNV plus tôt à la gare, direction Semilly sur le chemin du retour.


HeuliezBus GX 337 (GNV) n°76 by Ronan, sur Flickr

L'autre GX 337 nouvelle face, le 77, qui tourne sur la 2.

HeuliezBus GX 337 (GNV) n°77 by Ronan, sur Flickr