Les trains dans la région Hauts-de-France

Bonjour,

hier le VSOE est arrivé en gare de Calais-Ville pour la première fois de l'année 2017 aux crochets de la BB26036. Voici la rame passant la commune de Les Attaques et filant vers Paris-Est.

seb62 a écrit:Ah oui, je suis bien d'accord avec toi, le bruit au démarrage est juste magnifique !!  
Par contre chez nous il s'est produit l'inverse. Ce sont les RRR qui ont disparues il y a maintenant plusieurs mois (en Avril 2016 si je ne me trompe pas) et les Corails font encore de la résistance en attendant l'arrivée des Régiolis. Ça aura beaucoup moins de charme...

Très belle photo en tout cas !!

Merci 
Pour le coup les RRR font de la résistance, et vu l'état de santé des 25500, les 67400 pourraient bien durer plus longtemps que prévu

Joli photo

Superbe le VSOE

AAAAAAaaaaaaaaarg.... que c'est beau !! 

Magnifique Seb62

Merci à vous tous !!
On continue avec le VSOE, avec cette photo de la BB61747 VFLI chargée d'emmener la rame au nettoyage extérieur. Une vérification de toutes les voitures est également réalisée.

L'AGC a bien raison de se cacher très loin 

Joli photo

Merci !!  
Oui l'AGC préfère se cacher face à la beauté du VSOE !!

Voici la petite surprise du jour: Une composition sympa encadrant une rame Infra. Le train est vu ici passant Coulogne, près de Calais.

Très sympa comme compo !  Et c'est quoi la voie à côté ? Ça a l'air d'une ITE abandonnée ?

C'est une voie qui mène vers une usine de chimie. Elle est effectivement abandonnée depuis 2/3 ans, mais on voit toujours des camions entrer et sortir par contre.

Très belle photo

Merci !!

Voici la TRAX E186 254-9 Railpool en tête d'une rame de wagons poids freins. La rame est vue ici passant la petite gare du Pont d'Ardres, entre Calais et Audruicq.

Ces machines vont progressivement remplacer les HLE 29, les TRAX 186 vertes et blanches.

Belle photo

C'est une bien drôle de bête ... Mais la photo est belle

Je m'absente un moment, et quand je reviens, y a 2 VSOE et 1 infra fort sympa !! j'hésite entre faire un arrêt ou une crise de jalousie là  au top en tout cas !

Lemmo a écrit:Belle photo

Merci !!

Cyril a écrit:C'est une bien drôle de bête ... Mais la photo est belle

Merci à toi aussi !!
Je trouve ces machines plutôt pas mal. A noter qu'à la base, ce sont des locomotives allemandes.

Otta a écrit:Je m'absente un moment, et quand je reviens, y a 2 VSOE et 1 infra fort sympa !! j'hésite entre faire un arrêt ou une crise de jalousie là  au top en tout cas !

J'aime beaucoup te rendre jaloux avec mes photos
Merci en tout cas !!

Salut,

voici la BB67438 en tête d'un IC Boulogne-Ville - Paris-Nord, qui entre en gare de Noyelles/Mer.
On remarque également la présence de l'X4719/8716 du CFTSA:

J'adore Belle Photo

Belle photo

Belle loc en livrée Corail+ À noter que la loc' est remplacée à Amiens par une BB 22200 pour finir le trajet jusque PNO

À Compiègne (PNO - Maubeuge), l'un de mes matériels préférés : le TER 2N NG Ici c'est la 426 (26551/2) au repos à la voie 5.
Pour le nombre inscrit sur les cabines, le premier chiffre correspond au nombre de caisses (3 et 6 étant valable pour les tri-caisses, série 24500). Il faut ensuite multiplier par deux les deux autres chiffres pour obtenir la motrice paire, et soustraire 1 afin d'obtenir la motrice impaire. Exemples :
521 = cinq caisses, motrices 26541/2
356 = trois caisses, motrices 24611/2
601 = trois caisses, motrices 24699/700 (puisque la 399 donne 24697/8 )

Très Belle Photo.

C'est comme ça que fonctionne aussi la numérotation des AGC ?