Lignes scolaires interurbaines

Salut ! Je viens de découvrir sur le site des TUL qu'une nouvelle ligne fait son appartition, la 10, qui est une scolaire. Elle est en complément des lignes RTA (cf. le lien joint à ce message) et va jusque Festieux, à une bonne quinzaine de kilomètres de Laon.

https://www.tul-laon.fr/sites/default/files/page/ligne-10-mise-jour-28-9-17-travaux.pdf

En revanche, je ne sais pas avec quel matériel cette ligne est assurée, certainement sous-traitance à la RTA ou autre autocariste.

Visiblement la ligne est bien assurée par la Ratp Dev

Quand je suis venu à Laon le 15 Septembre dernier, j'avais croisé ce car avec le logo TUL près de la Gare :

quentin.51 a écrit:Quand je suis venu à Laon le 15 Septembre dernier, j'avais croisé ce car avec le logo TUL près de la Gare :

Ce qui donne réponse à ma question, merci  C'est un Temsa Tourmalin (Box ?), car scolaire des plus basiques

Et voilà l'intégralité des scolaires : 
https://www.tul-laon.fr/horaires-lignes-capl

Ah d'accord, il y à plusieurs lignes ... Bon j'en apprend tous les jours, mais ce que je comprend pas c'est qu'ils aient utilisé les même indicatif que les lignes "Urbaines" ... Pour le coup c'est pas top !

Je suis d'accord, surtout que c'est pas comme si le réseau urbain était tellement riche en lignes qu'il n'y avait pas de numéros libres... 

Merci pour le lien !  Cela reprend mêmes les dessertes scolaires qui n'ont pas O/D Laon, je ne vois pas l'intérêt d'utiliser l'empreinte TUL pour cela

passionTUL a écrit:Merci pour le lien !  Cela reprend mêmes les dessertes scolaires qui n'ont pas O/D Laon, je ne vois pas l'intérêt d'utiliser l'empreinte TUL pour cela

 c'est peut être une ligne a tarification TUL ! il est affiché sur la fiche horaire sous traintance RATP Dev ça a peut être un lien ?

Effectivement, les lignes étant dans la nouvelle intercommunalité, il est normal qu'il soit en tarification TUL (Et peut-être aussi qu'ils seront équipés du futur valideur sans contact pourquoi pas) ...Mais je reste unanime : Les indicatifs de ligne sont stupide (1-2-3...) Soit il aurait fallu commencer à partir de 10 pour bien démarquer, soit ils auraient du prendre un indicatif à lettres ..

Tarification TUL je ne sais pas, ce sont très certainement des lignes réservées aux élèves avec une tarification (abonnement) spécifique, il s'agit bien de transport scolaire, et de tournées que la communauté d'agglo a récupéré du département lors de son élargissement !

Vu les horaires, je pense effectivement que ces lignes sont réservées aux scolaires.

Cyril a écrit:Et peut-être aussi qu'ils seront équipés du futur valideur sans contact pourquoi pas

Cela reste à voir car ces lignes sont asuurées avec des cars de la RTA. Éventuellement dans le futur si la CAPL achète son propre matériel.

Tout cela est bien entendu une évolution du réseau, mais à titre personnel, des extensions ou des créations de lignes vers les communes les plus proches (Aulnois, Bruyères-et-Montbérault, Athies-sous-Laon principalement) aurait été vue come une vraie évolution, avec un cadencement à l'heure, ou des prolongements aux heures de pointe.

Sachant qu'il s'agit vraisemblablement d'abonnements spécifiques pour un trajet particulier (et non abonnements/titres "réseau") je pense que c'est une carte spéciale, peut-être même les mêmes cartes qui étaient utilisées avant le changement de DUP ?

De quelles cartes parles-tu ? Les tickets magnétiques ?

Des cartes propres aux transports scolaires, qui peuvent être de simples cartes cartonnées, par exemple ? Enfin dans tous les cas je doute que ce soit la même billettique qu'en urbain (à moins justement que la CA en profite pour tout harmoniser ?)
Par exemple pour les tournées des écoles maternelles et élémentaires, l'inscription se fait logiquement en mairie (qui va transmettre les listes d'enfants à la CA) en même temps que celle à l'école donc j'imagine mal les bouts de chou avoir une carte sans contact TUL, ce sera plutôt aux accompagnatrices de vérifier si les enfants sont en règle au début de l'année.

D'accord je vois, je pense que les clients ont une carte du CG02 qui leur permet de prendre le car. Jusqu'alors (car je ne sais pas si cela est toujours d'actualité), les élèves disposant d'une carte CG02 pouvaient prendre drectement et sans surplus les directs Gare → Claudel / Hôpital du matin (et retour, en plus du lycée Méchain aux heures de pointe)

Oui voilà, quelque chose de ce genre.

Croisé ce matin peu avant 9h30 :



A part une éventuelle substitution SNCF, je ne vois pas ce qu'il faisait là.

Ou service spécial, c'est possible aussi. Après, ces cars restent la propriété de la RTA et font ce qu'ils veulent de leurs cars (y compris ceux avec l'autocollant CAPL), donc rien d'exceptionnel.

Effectivement je pense que la photos à sa place dans la photothèque Reims