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La rue Thiers pose problemes

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Message par Cyril Lun 28 Fév - 21:04

L'union du Lundi 28 février 2011 a écrit:Tram / Les riverains de la rue Thiers préparent un coup de force


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Publié le lundi 28 février 2011 à 07H47
La rue Thiers pose problemes  201102284d6b22ab5c10d-0
Si on enlève l'espace pour le tram et les bus qui vont passer rue Thiers, que reste-t-il ? Rien.

REIMS (Marne). Comme le dialogue
avec la Ville pour faire passer les bus ailleurs ne donne rien, les
habitants de la rue Thiers envisagent un autre type d'action.

ILS n'hésiteront pas. En plus d'une possible grève des Tur (Citura),
la Ville pourrait avoir à gérer un sit-in rue Thiers le jour de
l'inauguration du tramway. « Si c'est le seul moyen de nous faire
entendre et si la majorité des habitants de notre portion de rue est
partante, nous le ferons sans hésiter », promet William François,
président du conseil syndical de la copropriété, 32, rue Thiers.
Ce sera le dernier recours après des mois de tentatives de négociation
avec la Ville. Des mois à essayer de faire modifier le plan de
circulation des bus qui doit entrer en service en même temps que le
tramway.

« On nous a menti »


Cette partie de la rue Thiers, comprise entre le boulevard Foch et la
rue de la Tirelire, va cumuler le passage du tram et des bus. Les
riverains ne s'y attendaient pas : « On nous avait dit à plusieurs
reprises qu'il n'y aurait plus de bus dans la rue quand il y aurait le
tramway. On nous a menti ». Non seulement ils vont avoir des bus mais
ils vont en avoir beaucoup. Le tout sur une voie pas très large : « Il
faut déjà les voir frôler le trottoir pour bien comprendre le danger
réel ».
Danger, nuisance sonore, pollution et impossibilité totale de s'arrêter
pour décharger des courses. Même déposer sa grand-mère est devenu
compliqué rue Thiers. Sans parler des livraisons désormais mission
impossible.
« La juxtaposition de deux rames de tramway et d'une voie de bus relève
d'une pure hérésie. N'en déplaise à certains défenseurs des transports
en commun qui n'habitent pas rue Thiers. D'ailleurs nous ne sommes pas
du tout anti-tram, nous sommes anti-cumul. Et puisqu'ils n'ont pas su
chasser les bus du centre, qu'au moins ils partagent équitablement cette
nuisance avec les rues Noël et Tirelire. » Cette solution proposée à la
Ville permettrait de diviser le nombre de bus par trois rue Thiers.

Lutte diplomatique


« Nous avons fait quatre lettres aux autorités municipales mais
aujourd'hui les échanges sont bloqués. » D'où le projet de sit-in.
Pendant plusieurs mois, les habitants de ce quartier ont pensé parvenir à
un arrangement avec la Ville. Le dernier courrier du premier adjoint
Eric Quénard a mis fin à la lutte diplomatique. Voici que qu'il répond à
leurs doléances : « En 2006, il passait dans votre rue 5 000 véhicules
par jour, dont 480 bus. En 2011, il passera 450 bus par jour, 164
tramways et pratiquement aucun autre véhicule ». Façon de dire qu'il n'y
a vraiment pas de raison de se plaindre. L'argument ne leur a pas plu :
« Le chiffre avancé de 5 000 voitures jour est contestable et
invérifiable. Cette situation est inacceptable et nous ne l'accepterons
pas ». Quitte à bloquer le tramway le jour de l'inauguration. Et
l'araignée avec, s'il le faut.
Catherine FREY



Ca se passe de commentaires sur ces commerçant..Que je trouve d'assez mauvaise foi !
Cyril
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Message par Invité Lun 28 Fév - 21:47

Je suis d'accord avec ces riverains! (et non commerçants)
Leur rue ne sera plus praticable par leur(s) voiture(s), comment sortir ses courses sans géner tram ou bus??
de plus au bout de cette rue vers le bvd Foche, il y a un feur bus! décompression et freinages sont à prévoir!

je ne serai pas d'accord si cela se passait devant chez moi!

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Message par Cyril Lun 28 Fév - 22:08

Certes c'est pas très pratique pour eux, j'avouerai même que c'est pas une trés bonne combinaison...

Seulement voilà beaucoup de chose sont à prendre en compte à l'époque et aujourd'hui.

Avant il est vrai, voitures, camions bus se partageaient la rue thiers, avec les camions de livraison en double fil car les places de stationnement était payant...Et vue ce cliché de 2007 ci dessous, il y avait plus de circulation et donc plus de pollution. Les voitures étaient stationné devant les boutiques, et les commerçant disait rien..
La rue Thiers pose problemes  D510
Rue Thiers en 2007

Il y avait donc autant de démarrage et de freinage, et pour le peu que le petite 206 couine un peu parce que les freins sont mal reglé... La rue Thiers pose problemes  3675059670 C'est pour ca que je dis que c'est un peu de la mauvaise foi car c'était pire avant et ils s'en plaignait pas.


Ceci dit pourquoi effectivement ne pas avoir fait passer les bus par la rue de noël, plus facilement abordable que la rue Thiers pour braquer au virage ? Ca éviterai déjà le feu pour les bus à cause du tram, et ils n'auront pas à déranger les riverains de la rue Thiers. La rue Thiers pose problemes  3700627164
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Message par Invité Lun 28 Fév - 22:21

A une certaine époque, pas si lointaine d'ailleurs, les bus des lignes La rue Thiers pose problemes  176147 et La rue Thiers pose problemes  196927 passait par la rue Noel dans les 2 sens et c'était mieux je trouve.

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Message par Cyril Lun 28 Fév - 22:31

GX317 a écrit:A une certaine époque, pas si lointaine d'ailleurs, les bus des lignes La rue Thiers pose problemes  176147 et La rue Thiers pose problemes  196927 passait par la rue Noel dans les 2 sens et c'était mieux je trouve.


Non Gx 317 c'est pas du tout le propos là mais alors pas du tout le propos... La rue Thiers pose problemes  3675059670 Relis s'il te plait et quand tu aura compris de quoi on parle revient Razz
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Message par Kajiurago Mar 1 Mar - 10:35

Les pauvres, c'est vrai que c'est dur de s'arrêter rue de la Tirelire et de faire 15 mètres à pieds... de plus quand il fallait s'arrêter en double file avant ça se faisait où ? dans le couloir de bus... la situation s'inverse ^^
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Message par Invité Sam 12 Mar - 11:03

@Kajiurago a écrit:Les pauvres, c'est vrai que c'est dur de s'arrêter rue de la Tirelire et de faire 15 mètres à pieds... de plus quand il fallait s'arrêter en double file avant ça se faisait où ? dans le couloir de bus... la situation s'inverse ^^

Tout à fait d'accord. De toute façon, il faut bien que les bus passent quelque part !
Même si on ne peut pas trop comparer le nombre de lignes, les 2 qui passent dans ma rue ne sont pas génantes.

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