Communauté d'agglomération du pays de Laon

En effet, ça rend bien  
Dommage qu'il ne roulera peut être pas pendant l'été

Bonsoir

Dans le dernier conseil communautaire visible sur le site de celle-ci, on peut savoir que les TUL vont recevoir un bus neuf standard GNV
Des travaux seront effectués afin d'accueillir ce premier véhicule au dépôt

Bien à vous

Cordialement.

fd

Bonjour

Dans le journal de l'union du 16 Mars 2019, on apprend que l'agglo va acquérir deux bus au GNV.
Elle aura donc renouveler un bus par an jusqu'en 2020.

Bien à vous

Cdlt

fd

Voila le Site désolé la suite est réservé au abonné  

http://abonne.lunion.fr/id50514/article/2019-03-15/laon-deux-bus-urbains-vont-carburer-au-gaz?referer=%2Farchives%2Frecherche%3Fdatefilter%3Dlast5year%26sort%3Ddate%2520desc%26word%3Dbus&_ga=2.54359649.855916067.1552739031-684753713.1546810843

En ayant lu l'article en entier, ces bus roulant en GNV ne seront aps en service avant septembre prochain minimum, la station accueillant ce type de carburant n'étant pas encore opérationnelle. Ce qui signifie également que, sans nul doute, les deux Agora S vont disparaître à cette même période.

passionTUL a écrit:En ayant lu l'article en entier, ces bus roulant en GNV ne seront aps en service avant septembre prochain minimum, la station accueillant ce type de carburant n'étant pas encore opérationnelle. Ce qui signifie également que, sans nul doute, les deux Agora S vont disparaître à cette même période.

 Ça serait du heuliez ?

Pas de notion de constructeur ou quoique ce soit dans l'article de L'Union.

Je parie sur du Heuliez, le Gx337 étant décliné en GNV depuis, il est fort probable que des questions d'entretien il reste avec Heuliez et sa serait logique

Bonjour à tous

"Extrait du Journal L'union du 27 Avril 2019 - Lucie LEFEBVRE"

LA NAVETTE ELECTRIQUE REPREND DU SERVICE AVEC UN NOUVEAU PARCOURS - SERVICE EGALEMENT LA NUIT

Du 11 Juin 2019 au 18 Octobre 2019, en période scolaire la navette électrique circulera dès 7h 30 depuis la gare routière afin de désengorger les bus qui rejoignent  les différents établissements scolaire de la ville. Le reste de la journée, elle circulera uniquement sur le plateau, de l’hôpital à la cité administrative.

Du 11 Juillet 2019 au 31 Août 2019, la navette circulera de nuit le jeudi, le vendredi, et le samedi jusqu'à 1h 40. Autre nouveauté, tous les quartiers de la ville, de la cité des cheminots à Champagne en passant par Ile de france et Montreuil seront desservis. Cela permettra à tous les habitants de profiter de nombreuses animations proposés les soirs d'été dans la cité médiévale, l'illumination de la cathédrale, les concerts. Ils pourront aussi aller boire un verre et rentrer chez eux en toute sécurité.

Un autre service apprécié des femmes qui se déplacent dans les transports en commun sera également proposé à condition de rester sur le parcours de la navette, il leur sera possible de demander au chauffeur de les faire descendre là ou elles le souhaitent et pas forcément à un arrêt.

Autres sujets : Acquisition de 1 + 2 bus au GNV.

Bien à vous

Cdlt

francky51

Bonsoir

Comme l'annonce le magazine de la ville, un GX337 GNV a été réceptionné.
Deux autres devraient le rejoindre en fin d'année.

Bien à vous

Cdlt

fd

Voila l'idée pour remplacer le poma 
https://www.lunion.fr/id98222/article/2019-10-03/une-idee-de-plus-pour-remplacer-le-poma-laon

Achat de deux bus au GNV pour 2020 avec un troisième possible. Une station de GNV installé, et voici donc les TUL qui vont renouveler leurs matériels (J'ose imaginer que les Agora S ont quelques semaines à faire seulement)

https://abonne.lunion.fr/id110672/article/2019-11-22/un-premier-bus-au-gaz-naturel-vehicule-bientot-en-circulation-laon?from_direct=true

Bonjour

Voici l'article du compte facebook de Eric DELHAYE du 22 Novembre 2019

"Signature aujourd'hui de la convention de partenariat avec GRDF et les Transports Urbains Laonnois pour la mise en place d’une station mobile GNV
En janvier 2020, un premier bus fonctionnant au GNV « Gaz Naturel Véhicule » circulera à Laon.
Cette mise en circulation est rendue possible grâce au partenariat avec GRDF qui met à disposition de la Communauté d’Agglomération du Pays de Laon une station mobile pour délivrer du Gaz Naturel à partir de la semaine prochaine, sur le site des TUL.
Cette station mobile sera fonctionnelle en attendant l’ouverture, au second semestre 2020, dans la zone Jean-Jacques Rousseau, d’une station d’avitaillement multi-carburants (dont le GNV) par le groupe Total.
Ce temps gagné va permettre de réduire plus rapidement les émissions de gaz à effet de serre et de particules fines sur le territoire. Un bus au GNV c'est -95% de particules fines, 30 à 40% d'oxydes d'azote en moins par rapport au diesel. C'est aussi moins de pollution sonore (2x moins de bruit qu’un moteur diesel), ces véhicules sont ainsi classés en vignette CRIT’AIR 1, et reconnus par décret parmi les véhicules à faibles émissions, pour circuler sans restriction en centre-ville. Rouler au bio GNV contribue aussi à lutter contre le réchauffement climatique (-80% d’émission de CO2 par rapport au diesel).
Cette nouvelle étape dans la prise en compte de l’impact des transports urbains sur la qualité de l’air s’inscrit dans la continuité des mesures déjà prises par la CAPL.
Depuis 2014, les renouvellements de véhicules ont été réalisés avec des bus diesel de norme euro 6.
Le parc de véhicules du réseau TUL se compose aujourd’hui de 19 bus dont 7 véhicules de norme Euro 6 (émissions de monoxyde de carbone et d’oxyde d’azote diminuées par 6, réduction des émissions de particules, sans compter la diminution de consommation induite par la nouvelle motorisation).
Depuis 2017, la Communauté d’Agglomération du Pays de Laon a engagé des démarches afin de promouvoir le Gaz Naturel et proposer un carburant plus respectueux de la santé publique. Ces engagements se sont traduits par une volonté d’acquérir des bus roulant au GNV. Ce choix a contribué à l’émergence d’une station publique sur le territoire.
La Communauté d’agglomération vient de valider la commande d’un nouveau véhicule GNV standard début novembre, qui sera livré en juin 2020 et prévoit d’inscrire deux autres bus de ce type au budget prévisionnel 2020.
Les deux premiers bus seront financés avec l’aide de l’État, dans le cadre de la DETR, à hauteur de 174 000 €.
L’utilisation du biogaz dans le Laonnois est facilement envisageable compte tenu du caractère très agricole du territoire et des projets de méthanisation qui permettront de produire localement du bioGNV et de l'injecter dans le réseau gaz."

Je rappelle également qu'un bus GNV a été livré et sera en exploitation en Janvier 2020

Bien à vous

Cdlt

fd

Bonjour

Vendredi 20 Décembre 2019, la CAPL inaugurait son premier bus au GNV.
Il s'agit d'un GX 337 GNV (n°74) comme l'annonce le site des TUL

Bien à vous

Cdlt

fd

Merci pour l'info', j'essaierai de le choper s'il roule cette semaine

Autre grosse amélioration par rapport à ce qu'a ajouté Franck (voir https://www.tul-laon.fr/actualites/nouveautes-reseau-tul-2021), la ligne 3 va ENFIN évoluer, et dans le bon sens du terme. Il y aura bien plus de passages vers Ardon (quasiment ce que faisait l'ancienne 3/4), sous la forme d'une boucle Claudel > Claudel, en passant par Gare à chaque fois. D'ailleurs, quand on regarde bien sur la page https://www.tul-laon.fr/sites/default/files/ligne/ligne_3_claudel_-_gare_-_ardon_-_bois_charron.pdf, la boucle passe dans chaque sens de la ligne, avec un pseudo-terminus Bois Charron (sans doute l'actuel arrêt Clacy) ; donc la desserte est largement améliorée. Je pense que la future ex-formule de la 3 ne convenait pas.

Pas mal de nouveautés sur toutes les lignes on dirait, hâte de voir ça !

Cela va t-il nécessiter d'avoir des bus supplémentaires ou le parc restera identique par rapport à maintenant ?

Bonjour à tous

Lors de la dernière séance communautaire, un midibus au GNV vient d'être acté à l'achat via la centrale d'achat.

Cela fait donc 2 midibus qui vont être renouvelr (un acté en 2023 et un acté au 1er semestre 2024).

Bonne journée

cdlt

fd